Suiteáil Chuí agus Fabhtcheartú Trasducer Casmhóiminte

Suiteáil Chuí agus Fabhtcheartú Trasducer Casmhóiminte

Ba cheart an braiteoir chasmhóiminte a shuiteáil i dtimpeallacht le teocht chomhthimpeallach de 0 céim go 60 céim, taiseachas coibhneasta níos lú ná 90 faoin gcéad, agus timpeallacht saor ó ábhair inadhainte agus pléascach. Níor cheart é a shuiteáil i dtimpeallacht le cur isteach láidir leictreamaighnéadach.

1. Modh ceangail: an nasc idir an braiteoir chasmhóiminte agus an trealamh cumhachta agus an trealamh ualaigh

(1) Nasc cúplála bioráin leaisteacha, tá an modh nasctha seo simplí i struchtúr, éasca le próiseáil agus éasca le cothabháil. Féadann sé cúiteamh beagán a dhéanamh ar fhritháireamh coibhneasta an seafta de bharr an earráid suiteála, agus ag an am céanna, is féidir ról a bheith aige maidir le laghdú beag creathadh. Tá sé oiriúnach le haghaidh ócáidí oibríochta ardluais agus íseal le meán-ualach agus tosú go minic, agus is é an teocht oibre -20-70 céim.

(2) Nasc cúplála docht, tá struchtúr simplí ag an gcineál seo nasc, ar chostas íseal, gan aon fheidhmíocht cúitimh, gan maolán agus laghdú creathadh, agus cruinneas suiteála ard don dá ais. Le haghaidh coinníollacha oibre le creathadh beag.

2. Ceanglais suiteála:

(1) Is féidir an braiteoir chasmhóiminte a shuiteáil go cothrománach nó go hingearach.

(2) Ba cheart trealamh cumhachta, braiteoirí, agus trealamh ualaigh a shuiteáil ar bhunús láidir chun creathadh iomarcach a sheachaint, ar shlí eile d'fhéadfadh éagobhsaíocht sonraí a bheith ann, cruinneas tomhais a laghdú, agus fiú damáiste a dhéanamh don braiteoir.

(3) Ceangail le cúpláil bioráin leaisteacha nó le cúpláil docht.

(4) Ba cheart go mbeadh comhlárnacht aiseanna trealaimh chumhachta, braiteoirí agus trealaimh ualaigh níos lú ná Φ0.05mm.

Go ginearálta, nuair a dhéantar damáiste don braiteoir chasmhóiminte nó má tá droch-fheidhmíocht aige, beidh sé ina chúis leis na ceithre chineál teipeanna seo a leanas sa chóras stiúrtha:

1. Tá an stiúrtha deacair, tá an chasmhóimint stiúrtha clé agus ar dheis difriúil nó tá an chasmhóimint stiúrtha míchothrom;

2. Ní athraíonn an chasmhóimint stiúrtha le luas na feithicle nó ní féidir an roth stiúrtha a cheartú agus é ag tiomáint;

3. Tá an solas rabhaidh P/S ar an gcomhionstraim ar siúl.

Úsáidtear an braiteoir chasmhóiminte go ginearálta chun méid agus treo chasmhóiminte an tiománaí ar an roth stiúrtha a thomhas, agus é a thiontú ina chomhartha leictreach. Faigheann an ECU stiúrtha cumhachta an comhartha seo agus an comhartha luas feithicle chun treo agus méid na cumhachta cúnta a chinneadh, ionas go rialófar an chasmhóimint nuair a bhíonn sé ag tiomáint ar luas íseal. Éiríonn an chasmhóimint stiúrtha níos lú, agus déantar an chasmhóimint stiúrtha a mhéadú go measartha nuair a bhíonn sé ag tiomáint ar ardluais. Tá sé ar cheann de na comhpháirteanna tábhachtacha den chóras stiúrtha cumhachta rialaithe go leictreonach.

Ina theannta sin, is féidir le roinnt braiteoirí méid agus treo uillinn an roth stiúrtha a thomhas freisin. Tá an córas tomhais chasmhóiminte sách casta agus costasach, agus tá go leor comhpháirteanna comhtháite le chéile. Mar shampla, comhtháthaíonn córas gluaisteán Toyota an mótar stiúrtha, an braiteoir chasmhóiminte agus an colún stiúrtha chun tionól colún stiúrtha a fhoirmiú, rud a fhágann go bhfuil an rialú stiúrtha níos cruinne agus níos iontaofa. .

Tugtar braiteoir chasmhóiminte friotaíochta sleamhnáin ar an braiteoir chasmhóiminte neamhtheagmhála freisin. Suiteáil an braiteoir chasmhóiminte teagmhála barra torsion idir an seafta stiúrtha agus an pinion stiúrtha. Nuair a bhíonn an córas stiúrtha ag obair, úsáidtear an fáinne duillín agus an potentiometer chun an barra torsion a thomhas. Déantar méid an dífhoirmithe a thiontú ina chomhartha voltais.